鈦及鈦合金因其比強度高、抗疲勞性能優(yōu)異,高溫和低溫性能優(yōu)良,且其 密度(純鈦密度為4.54g/cm3 )是鋼密度的60%,是鎳基高溫合金密度的一半左 右,被稱作“太空金屬”,同時,因其在腐蝕介質中,特別是在中性或氧化性 介質和海水中均具有良好的耐腐蝕性,鈦合金又被賦予了“海洋金屬”的稱 號。近年來,鈦合金被廣泛用于先進飛機、飛船、高推重比航空發(fā)動機、衛(wèi) 星、火箭、船舶等國防裝備中,被用作具有決定性作用的重要結構件,例如美 國第四代戰(zhàn)機 F-22 中鈦合金結構件用量高達 41%,高推重比航空發(fā)動機中鈦合 金用量達 25%~40%,大型整體鈦合金關鍵結構件用量的高低,已成為衡量現(xiàn)代 飛機和航空發(fā)動機等國防裝備先進性的重要標志之一 。
TC4鈦合金是目前最 實用,應用最廣泛的鈦合金,占鈦合金總產量的 50%左右。TC4 鈦合金因其具 有良好的力學性能和工藝性能,包括熱變性能、焊接性、切削加工型和抗蝕 性,被廣泛地加工成棒材、型材、板材、鍛件等半成品 。
目前,TC4鈦合金環(huán)鈦鍛件的主導工藝流程為:下料、加熱 、鐓粗、沖孔、 粗加工、加熱、預軋、粗加工、加熱、終軋,鍛造工藝直接影響 TC4 鈦合金的 相組織。存在的主要問題是鍛件軋制變形后,易造成環(huán)件組織不均勻,導致鍛件 在后續(xù)機械加工過程中易產生變形。 評價組織均勻性的傳統(tǒng)方法是金相法,但是金相法是一種具有破壞性的檢 測方法,要求檢測人員具有一定的技巧與經驗,檢測周期長,易造成材料的浪 費和檢測成本的增加,而且只能對材料或零件相應位置取樣進行二維觀察,不 能全面反映在役設備的狀態(tài) 。隨著科學技術的不斷進步,人們對材料組織均 勻性評價的要求也越來越高,金相分析法已經不能滿足一些特殊場合的要求, 人們希望能夠更直觀、形象、準確的“看見”材料內部組織結構,于是基于超聲 技術對材料組織均勻性評價的技術得到了快速發(fā)展。與金相法相比,材料組 織超聲評價技術極大地提高了檢測效率,而且不損壞材料的內部結構,正被越 來越廣泛的應用于工業(yè)生產中的多個領域中。 有關鈦合金材料組織性能關系,利泰金屬結合相關資料,整理如下:
相關鏈接
- 2021-12-29 利泰金屬談鈦合金在航天領域的應用需求
- 2021-12-18 半球形TC4鈦合金鍛件存在的缺陷與生產工藝改進方法
- 2021-11-30 TC11鈦合金材料氬弧焊補焊工藝研究
- 2021-11-30 大型航空用鈦合金鍛件材料及成形技術應用現(xiàn)狀
- 2021-11-23 醫(yī)療器械用TC4鈦板鈦棒的研發(fā)生產應用全解析
- 2021-11-16 2020年波音空客公司航空用鈦鍛件鈦合金棒消費量
- 2021-11-14 艦船用鈦合金材料的特點及影響其發(fā)展的因素
- 2021-11-09 寶雞利泰金屬談鈦合金材料在海洋裝備中的應用實例
- 2021-11-09 航空航天用TC4鈦合金零件加工難點和容易產生的問題
- 2021-11-03 熱處理工藝對TC4鈦板鈦棒鈦鍛件等鈦合金材料組織及性能的影響