TA15鈦合金的名義成分為 Ti-6.5Al-2Zr-1Mo-1V ,屬于高 Al 當(dāng)量的近 α 型鈦合金。 該合金既具有α 型鈦合金的熱穩(wěn)定性和可焊性,又具有接近于 α+β 型鈦合金的工藝塑性, 是一種綜合性能優(yōu)良的鈦合金。 與國(guó)內(nèi)和西方國(guó)家廣泛使用的Ti-6Al-4V合金比較, 當(dāng)工作溫度提高到 450~500℃ 時(shí), TA15 合金的強(qiáng)度優(yōu)越性明顯, 可高出 100~150MPa 。 所以,TA15 合金被廣泛用于制造高性能飛機(jī)的重要構(gòu)件 [1] 。
目前國(guó)內(nèi) 2mm 厚的TA15鈦合金板一般都由冷軋出成品 [2] ,但由于TA15合金冷變形抗力大,冷軋生產(chǎn)工序多,工藝復(fù)雜,對(duì)設(shè)備要求較高。 本文采用軋2800mm 熱軋機(jī),通過軋制疊焊的TA15鈦板材,直接軋出 2mm 成品板的工藝路線, 期望能利用現(xiàn)有設(shè)備, 在滿足 TA15 合金薄板工藝與力學(xué)性能的基礎(chǔ)上提高生產(chǎn)效率,提升產(chǎn)品材料利用率。
1、試驗(yàn)材料和設(shè)備
本試驗(yàn)材料采用規(guī)格為164mm 厚的 TA15 鈦合金板坯,用差熱法測(cè)得相變點(diǎn)為( 994±5 ) ℃ ,化學(xué)成分滿足 GB/T3620 標(biāo)準(zhǔn)要求。 板坯經(jīng)過三個(gè)軋程的熱軋軋制后得到 4mm 厚的板材。
主要生產(chǎn)設(shè)備為 2800mm 四輥可逆熱軋機(jī)組和 1780mm 六輥可逆冷軋機(jī)組。
2、試驗(yàn)方法
根據(jù)長(zhǎng)期積累的鈦及鈦合金軋制經(jīng)驗(yàn)及 TA15鈦合金性能的特點(diǎn) [3] :設(shè)計(jì)了 TA15 鈦合金薄板的熱疊軋工藝(方案 1 ),傳統(tǒng)的冷軋工藝記為方案2 。 對(duì)兩方案制備的成品板材取樣觀察金相組織, 測(cè)試力學(xué)性能,檢驗(yàn)板材的材料利用率。
2.1 試驗(yàn)方案1
方案 1 工藝流程為: 表面處理 1→ 重疊焊接 →熱軋軋制 → 熱處理 → 分離剪切 → 表面處理 2→ 成品切割。 將 4 張 4mm 板材表面處理后使用氬弧焊焊接起來, 焊接后的板材加熱后使用 2800mm 熱軋機(jī)軋制。 軋制設(shè)計(jì)為 6 道次,道次變形量最大為20% ,總變形量 45% ,單張板材厚度為 2.2 mm ,軋制后的板材進(jìn)行大氣退火處理, 然后使用剪床剪切分離并預(yù)剪切,最后校形,表面處理后得到4張成品板材。
2.2 試驗(yàn)方案2
方案 2 工藝流程為:半成品退火 1→ 表面處理1→ 冷軋 1→ 半成品退火 2→ 表面處理 2→ 冷軋 2→ 熱處理 → 表面處理 3→ 成品剪切。 將 4 張 4mm板材進(jìn)行半成品退火, 表面處理后使用 1780 mm冷軋機(jī)軋至 2.8 mm 厚半成品板材(冷軋 1 ),軋程變形量為 30% 。 進(jìn)行一次半成品退火和表面處理;
然后使用 1780 mm 冷軋機(jī)由 2.8 mm 軋至 2.2 mm成品厚度(冷軋 2 ),軋制變形量為 21% 。 成品熱處理后,板材進(jìn)行校形,表面處理后最終得到 4 張成品板材。
3、試驗(yàn)結(jié)果及討論
3.1 生產(chǎn)效率對(duì)比
方案 1 不需要中間退火,但需要將半成品板材剪切至相同的長(zhǎng)寬尺寸并使用氬弧焊焊接起來;一個(gè)軋程就可以將 4mm 厚板材軋至 2.2mm 目標(biāo)厚度, 從半成品到成品最快 1d 就可以完成生產(chǎn)。 方案 2 需要進(jìn)行兩次中間退火,兩次表面處理,表面處理需要進(jìn)行堿酸洗。 為了防止頭部掉渣,軋制前需要在 TA15 合金板材頭尾焊接同等厚度的純鈦料頭,焊接工序要在等離子焊機(jī)上進(jìn)行,軋制時(shí)為了盡可能避免裂紋、邊裂等缺陷,還要使用溫軋爐預(yù)先對(duì)板材進(jìn)行加熱處理,冷軋從半成品到成品最快需要 4d 時(shí)間。 綜上所述, 方案 1 的生產(chǎn)效率要大大高于方案 2 。
3.2 材料利用率對(duì)比
兩種生產(chǎn)工藝工序損耗與材料利用率見表 1 。
由表 1 可以看出: 由于方案 2 需要進(jìn)行多次表面處理,其會(huì)大大提高板材的無形損耗。 切邊、切頭尾等有形損耗,兩種工藝幾乎一樣。 綜上所述,方案1 比方案 1 的材料利用率要高出 5% 。
3.3 組織性能對(duì)比
對(duì)兩種方案所得到的 2mm 厚 TA15 合金板材進(jìn)行相同制度的熱處理, 取試樣觀察橫縱向顯微組織,如圖 1 所示。 兩種方案生產(chǎn)出的成品板材,其顯微組織均為( α+β )兩相區(qū)加工的均勻組織。兩者組織形貌主要差異在: ① 方案 1 板材組織中存在約 <10% 的“加工流線”,而方案 2 板材組織基本呈現(xiàn)等軸狀,無明顯“加工流線”; ② 方案 1 板材的平均晶粒大小 4.5~5.0μm ,方案 2 板材的平均晶粒大小 3.5~4.0μm ,即方案 2 板材的組織更加細(xì)小。
按 GJB2505A-2005 標(biāo)準(zhǔn)取樣測(cè)試室溫力學(xué)性能,結(jié)果如表 2 所示。 由表 2 可以看出:兩種方案在相同制度的熱處理后性能均滿足 GJB2505A-2005標(biāo)準(zhǔn)要求, 而且都有很大的富裕量。 方案 2 的抗拉強(qiáng)度要高于疊軋板材 30MPa 左右,這是因?yàn)槔滠埌宀木Я3叽绺蛹?xì)小 [4] ,組織更加均勻,兩種加工工藝板材斷后伸長(zhǎng)率相差不大。
4、結(jié)論
( 1 ) 熱疊軋比冷軋縮短了工藝流程, 減少了中間工序,生產(chǎn)周期要比冷軋縮短 3d 時(shí)間。
( 2 ) 熱軋疊軋工藝的材料利用率要比冷軋工藝高出 5% 。 采用兩種工藝都能生產(chǎn)出滿足力學(xué)性能和工藝性能要求的鈦板材。
參考文獻(xiàn):
[1] 李興無 .TA15 合金及其在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用前景 [J]. 鈦工業(yè)進(jìn)展, 2003 , 20(4) : 90-94.
[2] 劉瑞明 .TA15 合金板材的組織與性能研究 [J]. 材料開發(fā)與應(yīng)用, 2005 , 20(4) : 23-26.
[3] 沙愛學(xué),李興無,儲(chǔ)俊鵬 .TA15 鈦合金的普通退火 [J]. 稀有金屬, 2003 , 27(1) : 213-215.
[4] 張杰,王蕊寧,王彥浩 . 熱處理對(duì) TA15 合金板材組織性能的影響 [J]. 特鋼技術(shù), 2014 , 20(1) : 27-28
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