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航空航天用TA15鈦合金鍛件的相變 組織 拉伸性能

發(fā)布時(shí)間: 2020-02-17 15:56:34    瀏覽次數(shù):

隨著TA15鈦合金在飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用日益廣泛,其半成品的品種不斷增加(如TA15鈦板、TA15鈦棒和TA15鈦鍛件等),并且制造工藝也趨于多樣化。在 TA15半成品的研制過程中出現(xiàn)了很多新現(xiàn)象,這些現(xiàn)象需要從相變和組織的層面來解釋。鈦及鈦合金具有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變,TA15鈦合金主要包括體心立方結(jié)構(gòu) β 相和密排六方結(jié)構(gòu) α 相及 α′相。在不同溫度區(qū)間、不同冷卻條件下變形和熱處理,得到的組織與性能差別很大 [1?4] 。因此,很有必要系統(tǒng)地研究不同溫度區(qū)間、不同冷卻條件下TA15合金的相組成、形態(tài)及相應(yīng)性能間的關(guān)系。

TA15鈦鍛件

本研究把工藝—相組成—顯微組織—性能結(jié)合起來,對不同溫度、不同冷卻方式后的相成分、形態(tài)及相應(yīng)的力學(xué)性能形成較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),以用于指導(dǎo)TA15合金的半成品生產(chǎn)、質(zhì)量控制及失效分析。

1、實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)用TA15鈦合金為直徑15mm軋棒,β轉(zhuǎn)變溫度為 987 ℃,其主要化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)為:Al 6.56,Mo 1.74,V 2.29,Zr 2.20,O 0.12,N 0.003,H 0.004 6,余量 Ti。

首先從合金相組成的角度考慮,選擇 β 區(qū)(1020℃)、α+β 區(qū)上部(970 ℃)、α+β 區(qū)中部(900 ℃)及 α+β區(qū)下部(800 ℃)的 4 個(gè)典型溫度,保溫1h后以3種冷卻方式(即水淬(WQ)、空冷(AC)和爐冷(FC))進(jìn)行實(shí)驗(yàn),研究溫度與冷卻方式對相組成和顯微組織的影響。力學(xué)性能測試試樣都經(jīng)過 800 ℃,1 h,AC 處理。

試樣經(jīng)熱處理后加工成標(biāo)準(zhǔn)的拉伸試樣,然后進(jìn)行力學(xué)性能測試與觀察,在 Instron?4507 試驗(yàn)機(jī)上測試?yán)煨阅埽?FEI Quanta600 掃描電子顯微鏡上進(jìn)行組織觀察分析。材料的相組成分析通過 X 射線衍射并結(jié)合金相觀察完成。X 射線衍射儀器型號(hào)為 D8Advance,實(shí)驗(yàn)條件為 Cu K α 、40 kV、40 mA,對照卡片:密排六方 α-Ti 為 44-1294、體心立方 β-Ti 為65-5970。

另外,馬氏體 α′相和 α 相有相同的密排六方點(diǎn)陣,而且點(diǎn)陣常數(shù)相近,在實(shí)驗(yàn)中 α′相和 α 相的 X 射線譜沒有差別。據(jù)文獻(xiàn)[5]:α′相的特點(diǎn)只是相干涉的最大強(qiáng)度線較模糊,但是 α 相在冷作硬化或表面吸收氣體時(shí)也可以觀察到線條很模糊。因此,α 相與 α′相在衍射中是難以區(qū)分的,但可以結(jié)合金相觀察加以確認(rèn)。

2、結(jié)果與討論

2.1 熱處理對組織結(jié)構(gòu)的影響

圖 1 所示為不同溫度、不同冷卻條件下 TA15鈦合金的相組成和顯微組織。結(jié)合衍射結(jié)果(見圖 2)和金相觀察(見圖 1),可見TA15軋棒在4種溫度下的空冷、爐冷組織都是 α+β 兩相組織,但是組織參數(shù)、形貌及初生 α 的體積分?jǐn)?shù)有很大區(qū)別,爐冷狀態(tài)下的 β 相基本上都是晶間 β 的形貌。1020 ℃水淬為全馬氏體,沒有殘余 β 相,而在相變溫度以下的 970 ℃和 900 ℃水淬后都得到初α +馬氏體 α′。

TA15合金在不同溫度、不同冷卻條件下的顯微組織

由圖1可知,隨著冷卻速度的降低,在 β 區(qū)(1020℃)處理時(shí),材料的顯微組織由馬氏體α′相向針狀(α+β)相和片狀(α+β)相轉(zhuǎn)變;而在(α+β)區(qū)上部(970 ℃)及中部(900 ℃),組織則由初生 α+馬氏體 α′相向初生 α+針狀(α+β)和等軸 α+晶界 β 演變。在 800 ℃處理,以不同速度冷卻后其相組成都是 α 和 β 兩相組織,即在約800 ℃的溫度以下加熱即使快速水淬也得不到馬氏體α′。說明其合金冷卻線不可能與馬氏體轉(zhuǎn)變起始線(M s )相交,研究表明第二臨界溫度約為 830 ℃,與 TC4 合金的相近(相應(yīng)溫度為 815 ℃左右) [6] 。

TA15鈦合金不同溫度熱處理后的XRD譜

2.2 熱處理對力學(xué)性能的影響規(guī)律

TA15鈦合金不同溫度水淬、空冷及爐冷條件下的力學(xué)性能變化見圖3和4??傮w來說:在β區(qū)(1 020 ℃)、(α+β)區(qū)上部(970 ℃)及中部(900 ℃)處理時(shí),TA15 合金的室溫和高溫強(qiáng)度隨冷卻速度降低而下降,尤其是在 1 020 ℃及 970 ℃處理時(shí)最為明顯;而在相同的冷卻條件下,隨著熱處理溫度的提高,TA15 合金的室溫和高溫強(qiáng)度明顯提高。而在(α+β)區(qū)下部(800 ℃)處理時(shí),其強(qiáng)度幾乎與冷卻方式無關(guān),800 ℃熱處理合金的室溫強(qiáng)度甚至高于 900 ℃熱處理合金的室溫強(qiáng)度。

其中,在 1 020 ℃熱處理時(shí),合金塑性最差(見圖3(c)和(d)、圖 4(b)和(c))。合金塑性隨溫度變化沒有明顯規(guī)律。

不同冷卻方式對TA15合金室溫拉伸性能的影響

不同冷卻方式對TA15合金高溫拉伸性能的影響

由圖 3 和圖 4 可知,在全面的實(shí)驗(yàn)方案中,970 ℃時(shí)的空冷方案具有最佳的強(qiáng)度與塑性匹配。

2.3 組織、相變與力學(xué)性能的關(guān)系

無論是在 β 區(qū)還是在 α+β 區(qū)處理,加快冷卻速度對合金的強(qiáng)化效果符合近 α 和 α+β 型鈦合金的一般規(guī)律:即水淬的強(qiáng)度高于空冷的,更高于爐冷的(見圖 3和 4)。但是應(yīng)當(dāng)注意到 TA15 合金即使是在水淬條件下其強(qiáng)化效果也很有限,與空冷條件下相比提高幅度約在 80 MPa 以內(nèi),強(qiáng)化效果不足 10%,且主要體現(xiàn)在 1 020 ℃和 970 ℃等高溫段的處理。據(jù)文獻(xiàn)[6],Ti6Al4V 合金(退火狀態(tài) β 相含量約 10%~15%)的最高強(qiáng)化效果不到 25%;BT16 合金(Ti-2.5Al-5Mo-5V)的最高強(qiáng)化效果為 75%;BT22 合金(Ti-5Al-5Mo-5V-1Fe-1Cr)的最高強(qiáng)化效果達(dá) 80%~85%。可見,TA15 的強(qiáng)化效果是相當(dāng)弱的。隨著熱處理溫度的降低,強(qiáng)化效果將進(jìn)一步下降。這種有限的強(qiáng)化效果主要是與 TA15合金屬于合金化程度低、β 穩(wěn)定元素含量相對較少(β相的含量 5%~7%)的近 α 合金有關(guān),而馬氏體 α′的強(qiáng)化效果不顯著。CAMPBELL 等 [7] 的研究結(jié)果指出:近α 鈦合金的熱處理強(qiáng)化效果較低,但隨著 β 穩(wěn)定元素的增加,熱處理強(qiáng)化效果逐漸增加,β 相約在 50%時(shí)可得到最高的強(qiáng)化效果。

本研究中 800 ℃熱處理下 TA15 合金的強(qiáng)度幾乎與冷卻方式無關(guān),并且出現(xiàn)了室溫下 800 ℃熱處理的強(qiáng)度高于 900 ℃熱處理的情況。這主要是因?yàn)?800 ℃溫度比較低,屬于不完全退火溫度,800 ℃熱處理的顯微組織無論是水淬還是爐冷都與空冷相似,都沒有發(fā)生明顯的相變,即加熱過程既沒有明顯的 α 相向 β相的轉(zhuǎn)變,冷卻過程也沒有明顯的 β 相向 α 相的析出,而 900 ℃處理則已經(jīng)發(fā)生了明顯的再結(jié)晶。這種現(xiàn)象在 TA15 小直徑棒材退火中普遍存在。

相變點(diǎn)以上的 1 020 ℃的空冷(見圖 1(a2))或爐冷組織(見圖 1(a3))是不正常的過熱組織,這可能是由于加熱溫度過高或局部激烈變形時(shí)變形熱超過相變點(diǎn)造成的。970 ℃的空冷組織(見圖 1(b2))屬于雙態(tài)組織,初生等軸 α(15~30 μm)體積分?jǐn)?shù)在 25%左右,有細(xì)小的次生再結(jié)晶 β 晶粒,以及編織有序的 β 轉(zhuǎn)變組織,是鍛件中最常得到的,具有優(yōu)異的綜合性能。

3、結(jié)論

1) 在1 020~900 ℃熱處理,隨著冷卻速度的降低,1 020 ℃熱處理時(shí) TA15 合金的顯微組織由馬氏體 α′相向針狀(α+β)相和片狀(α+β)相轉(zhuǎn)變,970 ℃及 900 ℃熱處理時(shí)組織則由初生 α+馬氏體 α′相向初生 α+針狀(α+β)和等軸 α+晶界 β 演變;相應(yīng)的室溫和高溫強(qiáng)度隨冷卻速度降低明顯下降,冷卻速度相同時(shí),強(qiáng)度隨溫度升高而提高。

2) 在 800 ℃熱處理時(shí),不同冷卻方式下合金均為α 和 β 兩相組織,其強(qiáng)度和塑性與冷卻速度關(guān)系不大。

3) TA15 合金在 970 ℃加熱時(shí),空冷得到的組織屬于雙態(tài)組織,具有優(yōu)異的綜合性能。

參考資料

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[6] 王金友, 葛志明, 周彥邦. 航空用鈦合金[M]. 上海: 上海科學(xué)技術(shù)出版社, 1985: 204.WANG Jin-you, GE Zhi-ming, ZHOU Yan-bang. Aeronauticaltitanium alloys[M]. Shanghai: Shanghai Science and TechnologyPress, 1985: 204.

[7] CAMPBELL F C. Manufacturing technology for aerospace structural materials[M]. Elsevier Ltd, 2006: 127.

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